Das 800. WorldSBK Rennen steht in Magny-Cours am Samstag im Mittelpunkt
Von den bescheidenen Anfängen bis zur legendären Meisterschaft der WorldSBK in Frankreich schlägt eine große Zahl: Das 800. Rennen steht an!
Es ist ein historisches Rennwochenende bei der Pirelli French Round in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2019, denn das Rennen 1 ist das 800. Rennen der Meisterschaft. Die WorldSBK hat 49 verschiedene Strecken in 26 Ländern auf sechs Kontinenten besucht und 75 verschiedene Sieger hervorgebracht. Wenn sich das Rennen Nummer 800 nähert, ist es nur richtig, auf die großartige Geschichte einer Meisterschaft zurückzublicken, die weltweit symbolische sportliche Momente hervorgebracht hat.
Bereits am 3. April 1988 wurde eine neue, alternative Motorradrennmeisterschaft geboren, die auf der berühmten Rennstrecke von Donington Park ausgetragen wurde. Die FIM Superbike-Weltmeisterschaft begann an einem kalten Sonntag in den East Midlands im Vereinigten Königreich, ohne zu wissen, dass sie in den folgenden zehn Jahren zu einer kulturellen Ikone für den Erfolg des britischen Sports werden würde, ein Vermächtnis, das bis heute aktuell ist. Davide Tardozzi holte den ersten Sieg der Meisterschaft und gewann die komplette Runde - das erste und einzige Mal in der Geschichte der WorldSBK, dass Rennen kombiniert wurden, um einen Gesamtrundensieger zu ermitteln.
Seitdem sind jedoch viele Sehenswürdigkeiten aufgetaucht, und die Meisterschaft hat zugenommen, neue Ziele entdeckt und die Erreichbarkeit auf der ganzen Welt erweitert. Während des 100. Rennens 1992 feierte Rob Phillis in Jarama seinen letzten Rennensieg, während John Kocinski im Jahr 1996 in Laguna Seca in einem epischen Duell zwischen ihm und Troy Corser zu Hause gewann. Auf halbem Weg zur aktuellen Anzahl von Rennen feierte Chris Vermeulen beim 400. Rennen seinen ersten WorldSBK-Rennsieg in Silverstone, nachdem er im ersten Rennen den Sieg nur um 0,150 Sekunden versäumt hatte.
Und seitdem hat die WorldSBK einigen der größten Namen des Motorradrennsports unvergessliche Momente beschert, darunter Troy Corsers zweiter Titel im Jahr 2005, James Toselands erster Karriere-Doppelsieg bei einem Festival wie in Brands Hatch im Jahr 2007 und Troy Bayliss‘ letzter Meisterschaftssieg im Jahr 2008. Millionen von Fans und endlose Erinnerungen; die WorldSBK war Teil großer Sportgeschichten.
Und selbst nachdem die Großen die WorldSBK verlassen hatten, übernahm das junge Blut bald die Macht und schrieb ihre eigene Geschichte. Vom engsten Ende eines WorldSBK-Rennens im Jahr 2010 zwischen Leon Haslam und Michel Fabrizio auf Phillip Island bis zu einem außergewöhnlich knappen Meisterschaftsende: Max Biaggi holt vor Tom Sykes mit nur einem halben Punkt Vorsprung 2012 den Titel. Sensationelle Comebacks, zügellose Neulinge und entschlossene Außenseiter haben dem World Superbike-Fahrerlager aufregende Endergebnisse beschert und eigene Geschichten geschrieben, alle drei gab es im Jahr 2019.
Während des 800. Rennens wird die World Superbike nur noch an der Spitze eines wirklich großartigen Motorradrennens stehen, egal ob es sich dabei um sensationelle Solo-Auftritte oder um spannende Endrunden handelt. Die Geschichte wird auch im Jahr 2019 geschrieben, wenn Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) zum fünften Mal in Folge einen Weltmeistertitel holen möchte, etwas, das noch nie zuvor geschafft wurde, gegen den Neuling Alvaro Bautista, der seine ersten elf Rennen in dieser Klasse gewann.
Die Zukunft der Meisterschaft sieht noch viel schöner aus, wenn im Jahr 2020 ein offizielles HRC-Team mit Alvaro Bautista wieder im Fahrerlager steht. Der ehemalige MotoGP™ - Podium-Finisher Scott Redding wird als Neuling antreten, um Jonathan Rea an der Spitze der WorldSBK-Wertung herauszufordern. Zusätzlich zu den zahlreichen Wechseln der Fahrer und Erweiterungen der Teams wird die Meisterschaft an einigen der prestigeträchtigsten Austragungsorte noch mehr glänzen.
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